2019年1月3日10时26分，经过约38万公里、26天的漫长飞行后，中国嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面。11时40分，嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面。

 

▲世界**张月球背面全景照片

 

      这是人类探测器首次在月球背面拍摄的图片，**次揭开古老月背的神秘面纱。

 

      你可能会疑问，月亮我们不是天天见吗？用太空望远镜什么正面背面不看得清清楚楚？为什么这样一张照片显得这么珍贵呢？

 

      NO！这个你就有所不知了。

 

      由于“潮汐锁定”效应，月球绕地球公转与自转的周期相同，人类在地球上看到的月球永远是半个月亮，哪怕是几亿年以前的恐龙，它们看到的月亮也是这半个月亮。所以说，我们一直以来看到的都是，月！球！的！正！面！

  

      那么，月亮背面到底有什么？嫦娥、吴刚、玉兔、外星人？

 

      嫦娥四号的着陆区位于南极艾特肯盆地冯·卡门坑内，此坑形成于36亿年前。科学家认为，月球背面更为古老，对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值。

 

      噢！！！原来连月亮也藏起了它沧桑的一面，只留给我们看到它的光鲜。就像这些辉煌的建筑、先进的技术成果，又有谁能透过表面看到背后工人所付出的汗水？

 

▲上海佘山世茂洲际酒店

 

      海拔负88米，是世界首个建造在废石坑内的五星级酒店，被美国国家地理誉为“世界建筑奇迹”。

 

▲港珠澳大桥

 

      历经5年规划、9年建设，前后历时14年，总长约55公里，跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是世界**长的跨海大桥，被誉为“新世界七大奇迹”。

 

▲东风号

 

      1968年，我国**艘自行设计建造的万吨级远洋船，集中反映了当时中国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力，为我国大批量建造万吨以上大型船舶奠定了基础。

 

▲我国首个千万千瓦级风电基地

 

      位于河西走廊的酒泉，已建成风电装机915万千瓦、光伏发电装机200万千瓦，分别占甘肃全省的71.4%和24.8%。

 

▲巴加蒂.贝隆

 

      德国生产的世界上速度**快、**昂贵也是**强有力的轿车。它的**高时速可以达到407.5公里，在2.5秒内能把速度从0提高至62MPH（英里/小时）。

 

辉煌的背面

 

      建筑、桥梁、风电、汽车……组成它们的零件千千万万，但在很多时候，我们只看到了它宏大的一面，却常常忽略了组成它们**渺小而至关重要的“螺丝钉”，甚至生产出它们的螺丝人。

 

      其实，螺丝生产是一个复杂的过程。看似小小的一颗螺丝，生产出来得经过“盘元—退火—酸洗—抽线—打头—搓牙—热处理—电镀”等一系列复杂的工序，需要大量的一线工人。

 

      这一个庞大的团体是千万个恢宏建设工程的基础。

 

      在车间里，冷镦机、打头机、搓牙机……声音轰鸣，螺丝人却要在这时守在机器旁边，往里面输料、调试、测量、检验掉出来的一颗颗带着反光的螺丝，从走道经过，往往能看到的也只是他们的背影……

 

      除此之外，螺丝设计也是一个消磨时间的过程。

 

      日常我们所看到的都是标准螺丝居多。比如：GB（国标）、ANSI（美标）、DIN（德标）、ASME（美国机械工程师协会标准）、JIS（日标）、BSW（英标）、ISO（国际标准），对于一些非标产品就不得不花费大量精力投入在设计、生产中，熬夜加班时设计者再正常不过的事。

 

      而一名成功的螺丝创业者，**开始的时候，那种艰苦不是我们所能想象。

 

      看过一个老板的创业故事——曾用一辆自行车将几百斤螺丝运回了柳市。由于重量太大，他只好分站式驮运，先把一部分螺丝运到前面几十公里一个地方，再返回去拉另外一部分螺丝，如此往复，风餐露宿三天，才能从上海赶回柳市。

 

      温州老板大都经历过类似的创业艰辛。到后来，他的生意做大了，据说每天要从上海拉回一卡车的螺丝，一个月卖出的螺丝，接起来就可以绕地球一周。

 

      风光背后，都是不为人知的辛苦付出，这也许是每个螺丝人的真实写照。

 

      螺丝人，一份平凡的职业，没有惊天动地的壮举，没有聚光灯闪耀的舞台，只有一双布满油茧的双手，打造出一颗颗光洁鲜亮的，能支撑起高楼大厦、桥梁、建筑、汽车、船舶、风电等各个庞然大物的 “螺丝钉”……